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摘要:
针对拖拉机驱动轮滑转率估计中存在的精度低和实时性差等问题,建立了拖拉机滑转率测量系统的模型。对传统Sage Husa自适应卡尔曼滤波算法,从计算步骤简化和噪声估计简化两方面进行了改进,编写了MATLAB程序并与多种算法进行了对比分析。仿真结果表明:改进的变结构Sage Husa自适应数据融合算法能估计噪声的统计特性,在不进行误差统计试验的前提下,实现了对拖拉机驱动轮滑转率的实时准确估计。驱动轮滑转率在白噪声的干扰下鲁棒性较好,平均误差为中值滤波算法的16%左右.
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拖拉机驱动轮滑转率估算法与验证
农业机械
拖拉机
算法
滑转率
信息融合
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通过性
粒子群算法
PID控制
驱动防滑
内容分析
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文献信息
篇名 改进自适应卡尔曼滤波的拖拉机驱动轮滑转率估计
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 农业机械 拖拉机 卡尔曼滤波 滑转率 信息融合 驱动轮
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 农业与生物科学
研究方向 页码范围 72-76
页数 5页 分类号 U463.3
字数 3550字 语种 中文
DOI 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2017.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周志立 河南科技大学车辆与交通工程学院 120 1957 27.0 38.0
2 徐立友 河南科技大学车辆与交通工程学院 71 859 16.0 26.0
3 刘尧 河南科技大学车辆与交通工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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农业机械
拖拉机
卡尔曼滤波
滑转率
信息融合
驱动轮
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期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
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