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摘要:
心理旋转是一种想象自己或客体旋转的空间表征转换能力.驾驶员经过道路环境单一、缺乏鲜明的视觉参照系的双向立交环形交叉口通常会产生这一现象,并导致方向辨识时间增加,辨识准确度下降,诱发不良驾驶行为乃至交通事故.依据色彩恒常性、形状恒常性特色,设计路面"彩色玫瑰"图案来刺激驾驶员的视觉感知,建立相应的多色彩路面导向系统来增强驾驶员方向感,并采用逆反射材料增强指示信息在夜间的可见性,提高驾驶员的辨识准确率,降低视认反应时间,缓解环形交叉口的"心理旋转"效应,有效地减少了驾驶员绕行和选错路线的可能性,提高了交叉口的通过能力.
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文献信息
篇名 基于心理旋转效应的双向立交环形交叉口导向系统
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 交通安全 心理旋转 色彩心理 环形交叉口 导向系统
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 411-414
页数 4页 分类号 U491.23
字数 3937字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜志刚 武汉理工大学交通学院 71 579 10.0 23.0
2 陈鑫 武汉理工大学交通学院 4 7 2.0 2.0
3 朱新建 武汉理工大学交通学院 2 5 1.0 2.0
4 柳青云 武汉理工大学交通学院 5 6 1.0 2.0
5 严敏婷 武汉理工大学交通学院 1 4 1.0 1.0
6 廖洋琨 武汉理工大学交通学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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交通安全
心理旋转
色彩心理
环形交叉口
导向系统
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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