柴油机碳烟颗粒物的分形生长分析与凝聚控制

• 作者: 侯加林 刘平 李敬
• 来源期刊: 控制理论与应用
• 关键词: 碳烟颗粒物 凝聚 分形生长 控制 柴油机
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 短文
• 页码范围: 732-737
• 页数: 6页
• 分类号: TP273
• 语种: 中文
• DOI: 10.7641/CTA.2017.50923

摘要

本文针对柴油机械的主要排放颗粒物–碳烟颗粒物,基于其分形生长物理数学模型,模拟了单微粒与单微粒、单微粒与团簇、团簇与团簇凝聚体碰撞的形态结构,结合碰撞频率,利用主要环境因素干扰对柴油机碳烟颗粒物的分形生长进行凝聚控制,使其凝聚成规则的几何体或密度较大的颗粒物,减少表面积和复杂度,减小粘滞阻力和对有毒颗粒物的吸附,以便于捕捉器的捕捉或沉降,实现了环境污染的防控.数值仿真结果表明此凝聚控制分析是可行、有效的,这将有助于理解和分析实际碳烟颗粒物非平衡凝聚生长的物理机制和动力学行为,为进一步降低可吸入性柴油机颗粒物的排放提供思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯加林	山东农业大学机械与电子工程学院山东省园艺机械与装备重点实验室	110	724	14.0	21.0
2	刘平	山东农业大学机械与电子工程学院山东省园艺机械与装备重点实验室	10	67	4.0	8.0
3	李敬	山东农业大学机械与电子工程学院山东省园艺机械与装备重点实验室	1	3	1.0	1.0