作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
从全自动驾驶车辆段典型的运营场景入手,分析倒装与顺装方案对全自动驾驶车辆段的影响,总结出全自动驾驶模式下车辆段的特点,结合运营场景提出总体布局的设计思路.如在车辆段新增全自动运行区域,由信号系统实现列车的全自动驾驶功能;行车综合自动化系统增加与车辆段通信、信号、视频监控、火灾报警等系统接口,实现各系统的联动等.分析表明,全自动驾驶车辆由于其自动运行区和非自动运行区的划分,以及转换轨位置的不同,与传统车辆段总体布置有着较大的不同,在设计全自动驾驶车辆段总体布局时要充分考虑自动运行区的划分和车辆调车方式的不同,以及开通初期人工驾驶模式到全自动驾驶模式的平滑过渡.
推荐文章
基于全自动驾驶的地铁车辆段总平面布置方案研究
城市轨道交通
全自动驾驶
车辆段
总图布置
全自动驾驶车辆网络系统的应用分析
网络系统
全自动驾驶系统
冗余
驾驶模式
运营场景
全自动运行地铁车辆段设计特点分析
地铁
车辆段
全自动运行
自动化程度
自动驾驶制动控制方案的研究
车辆工程
自动驾驶
制动
MATLAB
自动控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 全自动驾驶车辆段总体布局方案设计
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 全自动驾驶 车辆段设计 运营场景 总体布局方案
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 42-47
页数 6页 分类号 U231
字数 5665字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2017.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭泽阔 11 75 4.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (29)
共引文献  (88)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (22)
同被引文献  (54)
二级引证文献  (55)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(12)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(11)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2018(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2019(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2020(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2017(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2018(9)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(1)
2019(49)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(39)
2020(16)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(14)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
全自动驾驶
车辆段设计
运营场景
总体布局方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
论文1v1指导