城市轨道列车发车间隔的优化方法研究

• 作者: 刘东晓 周圣杰 姜志侠
• 来源期刊: 长春理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 优化 模糊目标规划 发车间隔
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 115-119
• 页数: 5页
• 分类号: U292.4
• 字数: 3682字
• 语种: 中文

摘要

在城市轨道交通中,考虑乘客和运营商两方面的利益,以车站等候人数最少和运营商经济效益最高为优化目标,建立了发车间隔优化模型.基于模糊目标规划,利用lingo软件对模型进行求解.在实际生活中,基于客流聚集特征和线路运营之间的协调关系,建立的城市轨道列车发车间隔优化模型,在安全运营列车的条件下对于提高线路运营效率、减小交通压力有非常重要的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜志侠	长春理工大学理学院	41	92	5.0	8.0
2	刘东晓	长春理工大学理学院	2	9	2.0	2.0
3	周圣杰	长春理工大学电子信息工程学院	2	9	2.0	2.0