轮毂液驱车辆泵控系统建模

• 作者: 宋大凤 曾小华 李广含 李文远 李立鑫
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柱塞泵 AMESim 脉冲宽度调制(PWM) 仿真
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 机械与能源工程
• 页码范围: 1603-1609
• 页数: 7页
• 分类号: U469
• 字数: 3977字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2017.08.016

摘要

针对轮毂液驱混动系统当中关键部件:斜盘式轴向柱塞变量泵的动态特性进行建模仿真与试验对比分析.通过对斜盘式轴向柱塞变量泵进行力学分析,建立柱塞泵关键部件的运动方程.在AMESim中搭建模型,对斜盘式柱塞变量泵在不同脉冲宽度调制(PWM)占空比下的排量响应特性进行仿真,将仿真结果与试验结果进行对比分析.结果表明:搭建的AMEsim模型与实际斜盘式轴向柱塞泵的响应特性高度吻合,通过参数调节可以快速得到具有不同响应特征的泵控系统模型.建模过程中对非线性动力学问题的简化,避免了在实际系统中进行测试的困难,节省实际测试的费用和周期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋大凤	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	59	542	14.0	21.0
2	曾小华	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	77	1025	18.0	30.0
3	李文远	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	5	7	2.0	2.0
4	李立鑫	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	5	4	1.0	2.0
5	李广含	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	14	41	4.0	5.0