基于模态与振动传递函数分析的低噪声液压站设计

• 作者: 孙营辉 彭文波 李佳 李志印
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液压油站 模态分析 振动传递函数 减振降噪
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 55-61
• 页数: 7页
• 分类号: U664.84
• 字数: 4326字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.04.009

摘要

[目的]液压油站作为液压系统的动力源,是液压系统振动、噪声产生的根源.为进一步降低液压系统的振动、噪声水平,提出一种基于模态分析与振动传递函数分析的低噪声液压油站的设计方法.[方法]建立液压油站有限元模型,在此基础上求解出油站的模态,并利用模态叠加法对油站结构及液压泵的安装位置进行优化,得到油站的最佳结构形式和液压泵最佳安装位置.基于振动传递函数分析对液压油站箱体结构进行设计,优化泵组到油站机脚的振动传递路径,进一步降低液压泵组振动噪声对液压油站的影响.[结果]油站的振动噪声测试结果表明,该设计方法显著降低了液压油站振动、噪声指标,其中液压油站振动加速度总级降低5.7 dB,空气噪声降低2 dB,[结论]为液压系统减振降噪提供了较好的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭文波		13	168	4.0	12.0
2	李志印		11	67	4.0	8.0
3	李佳		2	15	2.0	2.0
4	孙营辉		1	2	1.0	1.0