电动汽车负荷建模的影响因素和充电控制研究

• 作者: 商文颖 张晓天 朱赫炎 李华 王优胤
• 来源期刊: 东北电力技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 充电负荷 影响因素 充电控制策略
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 40-42
• 页数: 3页
• 分类号: U469.72|TM910.6
• 字数: 2998字
• 语种: 中文

摘要

目前电动汽车的发展应用已成为一种必然趋势,但规模化的电动汽车接网充电将会在一定程度上影响电力系统的安全稳定运行.通过详细论述电动汽车充电负荷建模的影响因素,从输配电网两个层级分析电动汽车接网充电给电网运行带来的影响,总结电动汽车规模化充电控制策略的研究思路,为电动汽车充电控制研究领域提供理论指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱赫炎	国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院	6	31	2.0	5.0
2	李华	国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院	21	70	5.0	7.0
3	商文颖	国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院	9	28	2.0	4.0
4	张晓天	国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院	8	40	3.0	6.0
5	王优胤	国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院	6	8	2.0	2.0