基于生物力学仿真的驾驶员身体负荷分布研究

• 作者: 任金东 余晓枝 刘群 华猛 桑春蕾
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 驾驶员 生物力学 负荷 分布 姿势舒适性 驾驶室布置参数
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 394-400
• 页数: 7页
• 字数: 4834字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.04.005

摘要

针对目前主要从姿势角度和主观评价两方面对驾驶姿势舒适性进行评价,未能在更深层次上揭示驾驶姿势舒适性的机理,且通过主观评价构建的姿势不舒适度模型的实用效果不理想,提出了一种客观评价方法.首先建立了驾驶员的人体生物力学模型;接着设计仿真方案,进行肌肉分群,设定评价指标,并定义姿势变量;最后通过仿真,初步获得驾驶员坐姿和驾驶室布置参数对驾驶员人体生物力学负荷及其分布的影响规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘群	吉林大学汽车工程学院	103	638	14.0	21.0
2	任金东	吉林大学汽车工程学院	26	226	7.0	14.0
3	余晓枝	吉林大学汽车工程学院	2	0	0.0	0.0
4	桑春蕾		1	0	0.0	0.0
5	华猛		1	0	0.0	0.0