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不同湍流模型对平面叶栅气动性能预测的研究
不同湍流模型对平面叶栅气动性能预测的研究
作者:
李大春
杨凌
钟兢军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Fluent
湍流模型
平面叶栅
跨声速
气动性能
摘要:
为验证不同湍流模型对跨声速轴流压气机平面叶栅气动性能预测的可靠性,采用Fluent软件,选用SA、标准及SST这3种常用湍流模型,在不同来流马赫数(0.5 Ma和0.8 Ma)及冲角(-3°、0°、+3°)下,将平面叶栅流场数值模拟值与实验值进行对比.结果表明:SA模型在不同工况下叶表静压分布和节距平均出口气流角与实验最贴近;当来流马赫数为0.5 M a时,SA模型总压损失系数沿节距分布的峰值及相对位置在设计冲角下与实验最吻合,模型偏差最大;当来流马赫数为0.8 Ma时,模型总压损失系数沿节距分布在设计冲角下与实验最贴近.3种湍流模型数值模拟结果与实验均有一定偏差,SA模型与实验偏差更小,计算效率更高,更适用于轴流压气机平面叶栅流场计算.
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篇名
不同湍流模型对平面叶栅气动性能预测的研究
来源期刊
中国科技论文
学科
航空航天
关键词
Fluent
湍流模型
平面叶栅
跨声速
气动性能
年,卷(期)
2017,(23)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
2690-2694
页数
5页
分类号
V231.1
字数
3794字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钟兢军
大连海事大学轮机工程学院
144
768
15.0
20.0
2
杨凌
大连海事大学轮机工程学院
19
68
4.0
7.0
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李大春
大连海事大学轮机工程学院
3
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平面叶栅
跨声速
气动性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技论文
主办单位:
教育部科技发展中心
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-2783
CN:
10-1033/N
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区中关村大街35号教育部科技发展中心
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4942
总下载数(次)
10
总被引数(次)
14783
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