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摘要:
提出一种基于最大相关峭度反褶积(Maximum correlated kurtosis deconvolution,MCKD)的复合故障特征提取方法,通过MCKD对原信号降噪,提取感兴趣的周期成分,同时将此方法与最小熵反褶积对比研究,验证该方法的强降噪效果.将该方法运用于齿轮箱复合故障诊断中,可成功提取出各个故障特征.
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文献信息
篇名 基于最大相关峭度反褶积的齿轮箱复合故障特征提取
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 最大相关峭度反褶积 最小熵反褶积 复合故障 故障检测
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 信号处理与故障诊断
研究方向 页码范围 173-176
页数 4页 分类号 TP17|TP206
字数 1997字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2017.03.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊元 中北大学机械与动力工程学院 144 696 13.0 19.0
2 齐明思 中北大学机械与动力工程学院 33 57 5.0 7.0
3 赵志芳 中北大学机械与动力工程学院 9 26 3.0 5.0
4 张纪平 中北大学机械与动力工程学院 35 55 5.0 7.0
5 寇彦飞 中北大学机械与动力工程学院 17 30 3.0 4.0
6 王志坚 中北大学机械与动力工程学院 25 55 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
最大相关峭度反褶积
最小熵反褶积
复合故障
故障检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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4977
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4
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36734
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