中德高速铁路路基设计主要技术标准对比分析

• 作者: 韩鹏飞
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 路基设计 中国技术标准 德国技术标准
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 地质与路基
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: U238
• 字数: 4938字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:为完善我国高速铁路路基设计技术标准,结合《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)及德国铁路行业标准《土工建筑物和岩土工程设计、建设和维护》(Ril836-2013),从设计理念、计算荷载、路基结构、路基填料、压实标准、工后沉降标准6方面展开对比分析,提出中德高速铁路路基设计主要技术标准的差异性.研究结论:(1)中德标准中大部分要求是等同的,但在局部内容上设计思路存在差异;(2)中德主要技术标准参数取值基本等同,中国标准仍存在补充完善之处;(3)德国标准的保护层设计理念可用于我国高速铁路路基基床设计方法研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩鹏飞		2	4	2.0	2.0