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摘要:
以锡青铜连杆衬套为研究对象,通过Deform-3D软件进行了数值模拟.利用单一因素工艺参数试验法和正交试验优化试验方法对发动机连杆衬套的温挤压过程进行了数值模拟分析,得到了摩擦因数、温挤压速度、温挤压温度等参数在温挤压过程中对挤压力、损伤值的影响规律和显著性影响.利用极差分析得到了两组最优的温挤压工艺参数,并通过数值模拟两组较优解对挤压力、损伤值的影响规律的对比,最终得到一组最优解,即摩擦因数为0.1、温挤压速度为5mm.s-1、温挤压温度为700℃.根据连杆衬套温挤压试验验证了使用优化后的工艺参数能够制造出表面质量高的成形件.
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文献信息
篇名 基于有限元的发动机连杆衬套温挤压工艺参数优化
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 发动机连杆 连杆衬套 温挤压 锡青铜 正交优化 有限元
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 172-177
页数 分类号 TG376
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.02.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊文欣 中北大学机械与动力工程学院 177 1055 14.0 24.0
2 佘勇 中北大学机械与动力工程学院 7 20 4.0 4.0
3 曹存存 中北大学机械与动力工程学院 12 44 5.0 5.0
4 杨华龙 中北大学机械与动力工程学院 9 31 4.0 5.0
5 操文胜 中北大学机械与动力工程学院 1 4 1.0 1.0
6 胡新超 中北大学机械与动力工程学院 3 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
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连杆衬套
温挤压
锡青铜
正交优化
有限元
研究起点
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锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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