高速铁路联调联试技术创新及工程实践

• 作者: 施卫忠
• 来源期刊: 中国铁路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 联调联试 技术创新 工程实践 互联互通
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 本刊特稿
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U238|U29-3
• 字数: 5289字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19549/j.issn.1001-683x.2017.02.001

摘要

高速铁路联调联试是高速铁路建设的重要组成部分.对联调联试总体情况进行介绍,重点分析联调联试关键技术及评价体系,总结联调联试工作取得的创新成果,并通过京沪、京广等一批高速铁路技术创新和工程实践验证,形成了符合我国高速铁路建设特点的测试与验证技术,建立了完善的高速铁路联调联试技术体系,实现了高速铁路开通运营时一次达到设计速度,满足了不同速度等级高速铁路之间互联互通的要求,保障了高速铁路运行安全、平稳、舒适.工程实践证明,我国高速铁路联调联试技术体系是符合实际并行之有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施卫忠		4	23	3.0	4.0