车身结构及阻尼材料对汽车NVH性能影响研究

• 作者: 李直腾 欧阳军 胡桂金
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 NVH 应变能 抗石击胶 沥青阻尼板
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 131-134
• 页数: 4页
• 分类号: U461.4
• 字数: 2224字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2017.03.026

摘要

为改善某车型的NVH性能,对其车身结构进行研究与应变能分析,对抗石击胶的喷涂与沥青阻尼板的厚度进行优化,并进行NVH性能测试.测试结果表明,噪声声压级有较明显降低.对测试结果进行对比分析,得出两种阻尼材料优化方案的特性,并给出最优组合方案.该分析测试方法能够对其他车型的NVH性能改善提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李直腾	上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心	4	9	2.0	3.0
2	胡桂金	柳州五菱汽车工业有限公司技术中心	2	7	2.0	2.0
3	欧阳军	上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心	3	5	1.0	2.0