白车身结构NVH优化技术研究

• 作者: 严莉 向上 周江奇 张文正 杨蔚 黄宗斌
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 汽车NVH 优化设计 形貌优化 模态分析
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 80-85
• 页数: 6页
• 分类号: U461.4|TB533.2
• 字数: 3916字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.02.020

摘要

设计了一套以提高汽车NVH性能为目的的结构优化流程，期望通过较小的零部件改动，达到较大的汽车NVH性能的改进。以某商用车为例，首先通过试验和计算模态分析、模态灵敏度分析及板块声学贡献量分析等找到影响车身NVH性能较大的薄弱部件。其次针对不同的部件，提出相适应的结构优化方法。选取车顶棚部件为优化对象，提出易于实现的形貌优化方案，实现了白车身模态及NVH性能的提高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严莉	上海交通大学振动冲击噪声研究所	5	61	2.0	5.0
2	黄宗斌		17	50	3.0	6.0
3	向上	上海交通大学振动冲击噪声研究所	2	33	2.0	2.0
4	杨蔚		6	39	3.0	6.0
5	张文正	上海交通大学振动冲击噪声研究所	2	26	1.0	2.0
6	周江奇		21	67	5.0	7.0