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摘要:
以白车身扭转刚度的力学模型为基础,对某车型白车身进行扭转刚度的分析,从而建立CAE模型并进行扭转刚度计算分析与试验验证,找出车身因刚度不足引起车身的共振点,实现提高整车NVH性能的目标.针对某车型在受到静态载荷时所产生的扭转刚度进行力学分析,根据车身实际受外载荷的情况下设定一定的边界约束形式和加载方式,建立有限元模型.通过CAE计算分析与刚度试验验证,找出车身因刚度不足引起车身的共振点,达到提高车身局部刚度的设计要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于NVH的白车身扭转刚度分析与研究
来源期刊 湖北农机化 学科
关键词 白车身 有限元分析 扭转刚度
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 开发研究
研究方向 页码范围 78-79
页数 2页 分类号
字数 590字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-1440.2019.12.069
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫化锦 7 4 1.0 1.0
2 刘霞 3 2 1.0 1.0
3 余欢乐 11 17 3.0 3.0
4 赵国旗 9 2 1.0 1.0
5 李江 5 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
白车身
有限元分析
扭转刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北农机化
半月刊
1009-1440
42-1305/S
大16开
湖北省武汉市武昌南湖
1979
chi
出版文献量(篇)
10171
总下载数(次)
33
总被引数(次)
4358
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