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摘要:
随着全球能源的日益紧缺和和制造成本增加,汽车轻量化设计已经成为汽车制造商的主流设计.为了降低白车身的重量,提出了基于刚度灵敏度的方法来实现减重.以处在开发的中后期的某款车为例,利用有限元软件Nastran进行了计算和分析.综合质量灵敏度、刚度灵敏度和优化板件的数量,提出了两种优化方案.并考虑到汽车处在的开发阶段、成本以及整车性能,选取了最佳的优化方案,在不降低汽车性能或者性能降低较小的情况下,实现了车辆的轻量化.最后对优化方案的选用原则和要求进行了总结.
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文献信息
篇名 基于弯曲刚度和扭转刚度的白车身优化分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 弯曲刚度 扭转刚度 优化分析 灵敏性分析
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1021-1024
页数 4页 分类号 U461.8|U462.2+4
字数 3087字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2008.08.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘波 河北工业大学机械工程学院 61 439 11.0 17.0
2 王志亮 河北工业大学机械工程学院 13 126 6.0 11.0
3 马莎莎 河北工业大学机械工程学院 3 51 2.0 3.0
4 曹洪娜 河北工业大学机械工程学院 1 38 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
弯曲刚度
扭转刚度
优化分析
灵敏性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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