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摘要:
设计了针对纯电动汽车开发的一款5kW电机控制器.硬件设计上采用低电压、大电流的MOSFET并联技术,以高性价比的ARM核CPU为主控单元;软件设计上以高性能的电流矢量控制来实现对交流异步电机的精准控制,并加入整车控制逻辑;具有成本低、工艺简单、可靠性高、可以实现批量生产的特点.目前通过实验充分验证了其实用性和可靠性,并已实现批量生产.
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纯电动汽车
CAN总线
TMS320LF2407
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文献信息
篇名 基于矢量控制的纯电动汽车电机控制器的研制
来源期刊 电气自动化 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 电机控制器 MOSFET 矢量控制 交流异步电机
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 电动汽车技术
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U469.72
字数 1139字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3886.2017.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李学华 1 1 1.0 1.0
2 王世伟 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
电机控制器
MOSFET
矢量控制
交流异步电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气自动化
双月刊
1000-3886
31-1376/TM
大16开
上海市蒙自路360号
4-346
1979
chi
出版文献量(篇)
3919
总下载数(次)
8
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14203
论文1v1指导