基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对内河航道多发雾情降低航道能见度,影响航运安全的问题,提出了一种基于图像分析的能见度评估算法.分别利用Retinex滤波、AC1C2颜色空间转换和图像分割技术,提取航道图像中反映能见度条件的图像特征,建立特征学习模型.实验结果表明,该评估算法的准确性达到90%以上.
推荐文章
基于图像饱和度的海上能见度探测
能见度
饱和度
HIS彩色模型
最小二乘法
一种低能见度图像的盲分离复原算法
低能见度图像
大气散射
盲分离复原
视频能见度检测算法综述
能见度
视频分析
散射法
透射法
小波变换
基于图像特征的大气能见度估算方法
能见度
梯度
对比度
支持向量机
随机森林
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于图像分析的航道能见度评估算法研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 水运安全 内河航道 能见度评估
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 港航工程
研究方向 页码范围 151-154
页数 4页 分类号
字数 3240字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2017.02.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟丽 8 13 3.0 3.0
2 刘兴龙 武汉理工大学能源与动力工程学院 11 77 5.0 8.0
6 吴关胜 5 9 3.0 3.0
7 谢斌 2 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (54)
共引文献  (145)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (1)
1976(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2008(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
水运安全
内河航道
能见度评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导