基于平衡油缸的动臂势能回收系统参数设计与试验

• 作者: 付胜杰 任好玲 叶月影 林添良
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机械工程 液压挖掘机 仿真与试验 能量回收 液压蓄能器 平衡油缸 参数优化
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车与机械工程
• 页码范围: 153-158
• 页数: 6页
• 分类号: U415.511
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3897.2017.02.018

摘要

为降低液压挖掘机的能量消耗,提出一种基于液压蓄能器和平衡油缸的动臂势能回收系统.以节能性为优化目标,以满足系统工作特性,减小蓄能器安装体积和延长蓄能器使用寿命为约束条件,对平衡系统的关键元件——液压蓄能器的工作压力、额定体积和充气压力等参数进行优化设计,分析不同的蓄能器体积和工作压力对系统节能效率的影响,确定最优的液压蓄能器参数;利用AMESim建立有无平衡单元的2种系统仿真模型,以3个比例节流阀和1个比例溢流阀代替传统多路阀对动臂的工作过程进行控制,并据此搭建了某1.5t液压挖掘机动臂势能回收系统试验平台.研究结果表明:仿真结果与试验结果吻合,系统的参数选择合理,仿真模型较准确;在所选取的液压蓄能器参数满足动臂操控性能和系统工作特性的前提下,动臂上升阶段,有平衡系统的无杆腔压力比无平衡系统的降低约2.5 MPa,液压泵的出口压力降低约1 MPa;动臂上升和下降工作周期内,势能回收和释放的整个工作周期的效率约为29％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任好玲	华侨大学机电及自动化学院	11	23	3.0	4.0
2	林添良	华侨大学机电及自动化学院	22	110	7.0	10.0
3	叶月影	华侨大学机电及自动化学院	9	67	5.0	8.0
4	付胜杰	华侨大学机电及自动化学院	11	20	3.0	4.0