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摘要:
港珠澳大桥沉管隧道在E15碎石垫层基床铺设后出现异常强回淤,为了摸清基槽的回淤强度及原因,开展一系列回淤监测研究,主要包括多波束扫测、回淤盒监测、含沙量监测等现场实测手段.为了减少回淤,开展覆盖防淤研究,并根据现场流场情况和基槽走向制定截淤坝、扰动等防淤措施.为了清除碎石基床的异常回淤,在整平船上增加清淤设备,并在E22进行清淤施工,效果满足设计要求.从后续管节施工情况看,该成套技术是可行的、有效的.
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文献信息
篇名 外海沉管隧道回淤监测及防淤清淤技术
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 回淤监测 防淤 清淤 整平船改造 沉管隧道
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 科研·勘察·设计
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U652.2
字数 3598字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201708009
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作者信息
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防淤
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整平船改造
沉管隧道
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中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
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