原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
以RV减速器动力学模型为基础,搭建设计参数与传动精度之间的桥梁,选择关键性的设计参数,然后把传动精度容差分解到所选的参数上,得到设计参数的偏差范围,实现在设计阶段,对传动精度的分析与控制,从而降低生产过程中的技术难度,节约成本,提升产品竞争力.
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文献信息
篇名 RV减速器中设计参数偏差的优化研究
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 动力学模型 传动精度容差 设计参数偏差
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 TH132.46
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2017.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戚厚军 29 164 6.0 12.0
5 闫昌红 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动力学模型
传动精度容差
设计参数偏差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
论文1v1指导