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摘要:
提出一种基于高斯混合模型与地球移动距离的点集配准算法.将待配准的两个点集均表示为高斯混合模型,其中高斯分布的数量为点集中点的数量,每个高斯分布的均值为点的坐标值,方差为通过优化算法得到的优化值.在配准过程中通过优化两个高斯模型之间的地球移动距离来达到最佳匹配效果.该方法对点集配准中常见的噪声、外点、结构缺失等问题具有较强的鲁棒性.公共数据集与真实车辆平台上的实验表明该算法优于目前流行的点集配准算法.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于高斯混合模型-地球移动距离的点集配准算法
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 点集配准 高斯混合模型 地球移动距离 机器人定位 点云建图
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号 TP301.6|TP391.4
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.171012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春香 上海交通大学机械与动力工程学院 66 558 12.0 21.0
2 李亮 上海交通大学自动化系 19 323 9.0 17.0
3 杨明 上海交通大学自动化系 140 1026 16.0 25.0
4 王冰 上海交通大学自动化系 51 346 12.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
点集配准
高斯混合模型
地球移动距离
机器人定位
点云建图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
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