火箭发动机尾部结构优化研究

• 作者: 宋汉强 曾旭 武侠 黄坚
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 贝叶斯网络 有限元分析 结构优化 可靠性增长
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 结构 强度 振动
• 页码范围: 2822-2829
• 页数: 8页
• 分类号: V435
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2017.12.022

摘要

针对火箭发动机尾部壳体烧穿故障导致系统级失效的突出问题,运用贝叶斯网络模型推得影响系统可靠性的薄弱环节,结合试件性能与残骸分解数据,分析系统故障机理.采用有限元数值计算手段,由流场计算分析固定支架结构破坏后发动机内流场情况,进而明确系统结构优化方案.经结构优化考核试验,火箭发动机外壁温升降低62.17%,系统可靠性提高0.62%,实现可靠性增长的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋汉强	海军航空工程学院飞行器工程系	8	19	2.0	4.0
2	曾旭		1	1	1.0	1.0