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摘要:
为有效减轻驾驶员在单调声音环境下的驾驶疲劳、减少交通事故,在不同类型广播声音环境下开展了模拟驾驶实验;基于瞳孔直径变异系数等建立了驾驶疲劳综合评价指标,研究了驾驶疲劳音乐响度对策的有效性.结果表明:音乐能缓解单调声音环境下的驾驶疲劳,在不同声音环境下,音乐对驾驶疲劳缓解的效果略有差异;75和85dB音乐在显著性及稳定性方面要优于65dB;75和85dB音乐两者之间差异不大.
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文献信息
篇名 不同响度音乐对单调声音环境下驾驶疲劳缓解实验研究
来源期刊 重庆交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通工程 人类工效 驾驶疲劳 对策 单调环境 响度
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 73-79
页数 7页 分类号 U492.8
字数 4971字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2017.09.14
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔现玲 陕西科技大学工业设计研究所 47 93 6.0 8.0
2 胡志刚 陕西科技大学工业设计研究所 61 114 6.0 9.0
3 胡佳斌 陕西科技大学工业设计研究所 2 2 1.0 1.0
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重庆交通大学学报(自然科学版)
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1982
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