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摘要:
冰区航行时,相比于水动力,螺旋桨冰铣削工况下的冰载荷对螺旋桨的危害更大,故冰区航行对螺旋桨的强度要求较高.本文以显示算法理论为基础,利用ANSYS/LS-DYNA为工具,在模拟球形冰和刚体的碰撞与相关实验对比验证选用的计算方法的正确性后,冰桨铣削工况下的螺旋桨载荷响应进行了模拟研究,计算监视了冰桨铣削过程中桨叶的等效应力、位移响应以及冰的破坏过程并得到分析计算结果.计算结果表明:冰桨铣削过程螺旋桨受到的等效应力主要集中在叶梢及导边区域,应力值在冰桨接触后迅速达到峰值;在铣削过程中叶梢受到的的弯曲变形最为严重,在冰区桨设计环节应着重关注叶梢部分.
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文献信息
篇名 螺旋桨在冰桨铣削下的强度计算分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 螺旋桨 显示动力分析 铣削 强度计算 数值模拟
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1702-1708
页数 7页 分类号 U661.1
字数 3173字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201609008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王超 哈尔滨工程大学船舶工程学院 240 1818 20.0 32.0
2 常欣 哈尔滨工程大学船舶工程学院 46 301 10.0 14.0
3 孙盛夏 哈尔滨工程大学船舶工程学院 5 32 3.0 5.0
4 王锡栋 哈尔滨工程大学船舶工程学院 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨
显示动力分析
铣削
强度计算
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
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16
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