水下爆炸作用下对称结构船体梁整体损伤特性研究

• 作者: 刁爱民 朱石坚 李海涛 牟金磊
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水下爆炸 气泡脉动 对称结构船体梁 中垂损伤 损伤模式 试验研究
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 983-992
• 页数: 10页
• 分类号: O383|U661.7
• 字数: 6517字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.08.007

摘要

基于相似原则设计了全封闭对称结构船体梁模型,将TNT炸药置于模型中部正下方爆炸,通过改变爆距和药量来研究梁模型在水下近距非接触爆炸作用下的整体损伤特性,比较爆炸气泡运动对梁结构造成的中垂和中拱弯曲损伤作用,探索近距条件下炸药爆炸造成梁发生整体损伤变形时的高效攻击方式.研究发现:在近距非接触爆炸作用下,当爆炸气泡脉动频率与梁一阶湿频率相近时,水下爆炸气泡对梁结构造成的损伤作用以中垂弯曲为主,且爆径比越小,中垂损伤作用越明显;若爆径比不变,随着药量的增大,梁的整体损伤模式会由中垂弯曲向中拱弯曲转变;一定爆距范围内,炸药在远距离多次爆炸比近距离一次爆炸所造成的梁结构中垂损伤变形要大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱石坚	海军工程大学科研部	261	2488	24.0	37.0
2	李海涛	海军工程大学科研部	49	695	14.0	25.0
3	刁爱民	海军工程大学科研部	34	112	5.0	9.0
4	牟金磊	海军工程大学舰船工程系	67	515	13.0	21.0