公铁两用斜拉桥竖向挠度的长期监测与分析

• 作者: 丁幼亮 卞宇 吴来义 岳青 赵瀚玮
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公铁两用斜拉桥 竖向挠度 温度 列车荷载 相关性
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 271-277
• 页数: 7页
• 分类号: U448.27
• 字数: 2911字
• 语种: 中文

摘要

以黄冈公铁两用大桥2015年前3季度主梁竖向挠度和温度的监测数据为对象,研究公铁两用斜拉桥主梁竖向挠度在温度、列车荷载和汽车荷载下的变化规律,重点讨论温度挠度与主梁的相关性、温度挠度的空间相关性以及列车挠度的概率统计特性.分析结果表明:1)温度挠度与主梁温度之间存在较强的线性相关性.边跨跨中、主跨1/4跨、主跨跨中和主跨3/4跨随着温度升高呈下挠趋势;相应地,辅助跨跨中随着温度升高呈上拱趋势;2)辅助跨跨中、主跨1/4跨、主跨3/4跨与主跨跨中的温度挠度具有较强的空间线性相关性.辅助跨跨中挠度与主跨跨中挠度变化趋势相反,主跨1/4跨和主跨3/4跨的挠度与主跨跨中挠度变化趋势相同;3)列车挠度与主梁温度之间没有明显的相关性,可以采用t Location-Scale分布函数描述列车挠度实测数据的概率密度统计特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁幼亮	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	124	1704	23.0	36.0
2	卞宇	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	2	10	1.0	2.0
3	赵瀚玮	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	8	38	4.0	5.0