基于道路段评价机制低延时VANETs路由算法

• 作者: 刘利群 吴卫祖 谢冬青
• 来源期刊: 计算机应用与软件
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆自组织网络 路由协议 传输延时 链路生存时间 显著节点
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 算法
• 页码范围: 270-275
• 页数: 6页
• 分类号: TP393
• 字数: 5638字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-386x.2017.08.048

摘要

针对城市车辆自组织网络应用需求,提出一种低延时路由协议.该路由协议以城市交通网络模型为基础,首先从各道路段上寻找显著节点,然后估计显著节点之间的链路生存时间,接着从交叉口区域寻找最优的中继节点.一旦找到中继节点便开始广播道路段评价数据包,依据传输延时计算每一个道路段的权重值,最后在路由构建阶段依据道路段权重和有效期选取最优传输路径,实现数据的低延时传输.大量的仿真实验结果表明,与常用的GPSR和GPSR-R路由协议相比,该路由协议不仅端到端平均延时大幅降低,而且报文送达率高、网络开销小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢冬青	广州大学计算机科学与教育软件学院	70	339	11.0	16.0
2	刘利群	广东海洋大学信息学院	19	27	3.0	5.0
3	吴卫祖	广东海洋大学信息学院	29	42	4.0	5.0