基于交通流时间序列和层次聚类的应急航路划设

• 作者: 杨越 胡斌 赵璐
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 应急航路 时间序列 层次聚类 交通流模式 欧氏距离
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 公共安全
• 页码范围: 163-168
• 页数: 6页
• 分类号: X949
• 语种: 中文
• DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2017.02.029

摘要

在地面管制单位服务能力完全丧失的紧急情况下,应急航路是保证一定数量航空器能够在失能空域中继续运行的重要手段之一.通过分析繁忙航路点的交通流时间序列特性,以相似交通流模式为依据,研究应急航路的划设方法.以此为基础,根据北京区域管制中心的实际航班运行数据,在简化的航路网中,基于欧氏距离的相似性度量,对不同航路点的时间序列进行层次聚类,通过设定距离阈值,并结合航路连接方式、冲突点等综合因素,划设北京某管制空域的应急航路,以保证少量航班在空域失能状态下继续安全运行,减小地面空管单位的管制压力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨越	中国民航大学空中交通管理学院	11	26	3.0	5.0
2	赵璐	中国民航大学空中交通管理学院	6	4	1.0	1.0
3	胡斌	民航华北空管局空中交通管制部	2	4	2.0	2.0