汽车正面碰撞中驾驶人坐姿对其损伤影响研究

• 作者: 刘娜 周明 唐灿 李平飞 黄海波
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 100％正面碰撞 坐姿 损伤风险 驾驶人 MADYMO仿真
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 安全工程技术科学
• 页码范围: 54-58
• 页数: 5页
• 分类号: X912.9|U461
• 语种: 中文
• DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2017.03.010

摘要

为研究汽车正面碰撞时驾驶人坐姿对其损伤的影响,根据实车碰撞试验数据,建立车辆驾驶舱-驾驶人-约束系统的MADYMO仿真模型,并予以验证.利用仿真模型开展车速为56 km/h的100％正面碰撞试验,将假人定位并调整其参数,分析驾驶人碰撞前的8种典型姿态对其碰撞后损伤风险的影响,并对比头部损伤值(HIC)、胸部连续3 ms损伤值、胸部压缩量以及颈部、腿部的受力情况.结果表明,碰撞时驾驶人的坐姿对身体各个区域的损伤风险有较大影响;驾驶人碰撞时的纵向位置对其损伤风险影响最显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄海波	西华大学汽车与交通学院	76	732	16.0	22.0
5	唐灿	西华大学汽车与交通学院	21	83	5.0	8.0
6	李平飞	西华大学汽车与交通学院	10	19	3.0	3.0
10	刘娜	西华大学汽车与交通学院	7	10	2.0	2.0
11	周明	西华大学汽车与交通学院	2	7	2.0	2.0