高地温铁路隧道隔热层方案研究

• 作者: 吴根强 王志杰
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 高地温 隔热层 模糊评价法
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 1715-1726
• 页数: 12页
• 分类号: U25
• 字数: 7121字
• 语种: 中文

摘要

为了得到高地温铁路隧道最佳隔热层方案,首先对比分析不同隔热层敷设方式的优缺点,接着通过模糊评价法选取高地温隧道中最优隔热材料,最后通过数值模拟的方法确定高地温铁路隧道中隔热层的设置参数.研究结果表明:隔热材料宜选用硅酸盐质复合绝热卷毡或干法硅酸铝纤维板;隔热层敷设方式宜采用夹心式;隔热层导热系数越小越好,根据所选的隔热材料确定;隔热层厚度宜取5~10 cm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王志杰	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	88	525	12.0	19.0
2	吴根强		1	5	1.0	1.0