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特殊场景下动车组误接收电码化信息问题探讨
特殊场景下动车组误接收电码化信息问题探讨
作者:
秦树增
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动车组
误接收
电码化
机车信号信息
特殊场景
摘要:
特殊的车站电码化场景中动车组列车存在错误接收电码化信息的问题,严重时会导致ATP制动停车事故.从机车信号信息传输原理出发,结合实际案例,从电码化设计方案、动车组自身特点等角度进行分析和研究,得出主要原因是电码化方案设计有缺陷、动车组空载自重轻、列车运行速度慢等.针对各种原因,分别提出相应的解决措施,最后着重从改进电码化设计方案的角度给出解决方案,并提出不同方案的选用建议.
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文献信息
篇名
特殊场景下动车组误接收电码化信息问题探讨
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
动车组
误接收
电码化
机车信号信息
特殊场景
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
通信/信号
研究方向
页码范围
149-153
页数
5页
分类号
U238|U284
字数
2509字
语种
中文
DOI
10.13238/j.issn.1004-2954.2017.05.032
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
秦树增
2
4
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
误接收
电码化
机车信号信息
特殊场景
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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