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摘要:
多种新型动车组(C R H系列)投入运营,动车组的牵引回流中的工频谐波分布复杂;在一些道岔轨道电路无码区段,发生多次由于工频谐波干扰动车车载设备,导致动车组发生制动的问题.从技术难度和车载与地面股道电码化系统的适配性方面考虑,将问题区段增加电码化发码,是最有效、易于实施的解决方案.
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文献信息
篇名 关于动车组在道岔无码区段干扰制动研究
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科
关键词 动车组 谐波 无码区段 制动
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 信号技术
研究方向 页码范围 5-8,11
页数 5页 分类号
字数 3587字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2017.05.002
五维指标
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
谐波
无码区段
制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
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6146
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