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摘要:
道路交通标志的自动识别通常应用于车辆的自动或半自动辅助驾驶系统中,为车辆驾驶提供对周围环境的理解.然而现有的交通标志检测与识别算法针对对象比较单一,多以某一类中的若干个标志为检测对象,当检测对象的样本数较多时,检测正确率明显下降.此外,该类方法虽然考虑了交通标志的颜色和形状等信息,但却忽略了颜色、几何形状与标志之间的确定性关系.提出了一种快速有效的交通标志检测算法,根据标志的形状及颜色等先验信息,建立一棵交通标志决策树,逐层筛选兴趣区域,并根据交通标志的轮廓信息将交通标志检测结果分为十个子类,通过子类结果及交通标志的先验信息进行交通标志检测.实验结果表明,当交通标志被遮挡时,该方法降低了交通标志检测的漏检率以及误检率.所提出的方法降低了TSR(Traffic Sign Recognition)系统的复杂性,提高了系统的实时性和鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于先验信息的交通标志检测
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 交通标志 遮挡 颜色 轮廓
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 应用开发研究
研究方向 页码范围 96-99,105
页数 5页 分类号 TP391.4
字数 3089字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2017.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙涵 南京航空航天大学计算机科学与技术学院 36 283 10.0 16.0
2 潘铭星 南京航空航天大学计算机科学与技术学院 3 9 2.0 3.0
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交通标志
遮挡
颜色
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
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