郑万铁路上跨郑西客专联络线特大桥主桥转体结构分析

• 作者: 贾宝红
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥 独塔斜拉桥 转体施工 横向偏心球铰 有限元
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 65-69
• 页数: 5页
• 分类号: U445
• 字数: 3014字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.05.015

摘要

郑万铁路上跨郑西客专联络线特大桥为主跨138m独塔斜拉桥,该桥位于半径1400m曲线上,采用国内最大横向偏心球铰(偏心距0.847m),其可靠性与稳定性对保证施工安全至关重要.基于空间有限元软件Midas FEA分析转体结构在施工过程中的局部应力分布,并研究预应力筋对转体结构力学性能的影响.结果表明:(1)转体结构整体处于较低的应力状态,局部存在应力集中,可通过构造措施保证其力学性能;(2)预应力筋的配置可大幅减小由于局部承压而产生的拉应力,确保转体施工中上下转盘的结构安全;(3)通过设置预偏心,实现了转体施工在大跨度小曲线斜拉桥上的成功运用,降低了桥面配重和转体重力.上述研究成果可为同类型桥梁转体施工提供重要借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾宝红		4	13	2.0	3.0