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摘要:
对现状城市主干道路交叉口通行能力现状进行了简单分析,分析了中国道路平面交叉口一些传统的设计方法,并提出了"中央分隔U型带"、"转移左转"等非传统的设计方法,以期为道路设计者提供思路.
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模糊控制
交通流
交通控制
仿真
内容分析
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文献信息
篇名 提高城市主干道路交叉口通行能力的非传统设计研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 道路交叉口 非传统设计 "中央分隔U型带" "转移左转"
年,卷(期) 2017,(z1) 所属期刊栏目 交通设计
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 U491
字数 2314字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
道路交叉口
非传统设计
"中央分隔U型带"
"转移左转"
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
总被引数(次)
10824
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