定常射流阵列控制地面车辆气动阻力

• 作者: 崔文诗 杨志刚 王国俊
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地面车辆 定常射流 射流倾角 流动分离 气动阻力
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 机械工程·控制科学与工程
• 页码范围: 2912-2917
• 页数: 6页
• 分类号: U270.1|O357.5+2
• 字数: 2768字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2017.11.010

摘要

为了控制地面车辆气动阻力,通过风洞实验和大涡模拟仿真方法,研究定常射流对地面车辆流动控制的影响;研制由17只定常射流器构成的射流阵列装置,将其安装在车辆顶部和斜背交界处,进行流动控制实验;探讨射流倾角和动量系数等射流参数对三维地面车辆的非定常流动和气动力的控制机理.研究结果表明:数值仿真方法可有效模拟气动力变化趋势.动量系数不改变气动力变化趋势,仅影响变化幅值.射流倾角决定射流出口附近的速度分布,影响气流分离,导致气动力的差异.与无控制下相比,当射流倾角为-25°~65°时,可实现减阻;而当射流倾角为80°~115°时,对应的阻力未减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨志刚	同济大学上海地面交通风洞中心	223	1176	17.0	23.0
4	崔文诗	同济大学上海地面交通风洞中心	6	6	1.0	2.0
14	王国俊	同济大学上海地面交通风洞中心	4	3	1.0	1.0