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摘要:
变后掠翼技术能使飞机兼顾高速和低速飞行性能,大幅提升飞机的经济效益和作战性能.以寻求最佳变后掠规律为目标,基于CFD数值模拟方法设计并研究了一种翼身组合体模型的空气动力特性,为后期结合Matlab计算工具和标准遗传算法,求得指定高度下的最佳变后掠规律提供了有效的依据.
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文献信息
篇名 基于空气动力学的变后掠翼翼身组合体变后掠规律基础研究
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 翼身组合体 CFD 变后掠
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 机械·材料
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 V224
字数 2696字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2017.08.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董彦非 27 70 5.0 7.0
2 刘璐 8 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
翼身组合体
CFD
变后掠
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
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17
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