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摘要:
为提高大站快车的利用率及公交服务质量,利用站点不均匀系数及方向不均匀系数进行站点统计分析,对运营车辆运行定额和运行参数调度进行了优化.本文以南京D4路公交车为例,结合运营调度评价方法,对大站快线调度管理提出了合理建议.
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模糊物元
公交运营
综合评价
探讨城市智能公交调度系统
公交系统
调度
交通
智能化
内容分析
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文献信息
篇名 大站快线公交运营调度分析
来源期刊 河北农机 学科
关键词 大站快车 运营车辆运行定额 运营车辆运行参数
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 交流
研究方向 页码范围 41
页数 1页 分类号
字数 1265字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王羽尘 10 6 2.0 2.0
2 鲍志颖 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
大站快车
运营车辆运行定额
运营车辆运行参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北农机
月刊
1002-1655
13-1060/S
大16开
石家庄市富强大街16号
18-32
1975
chi
出版文献量(篇)
9118
总下载数(次)
18
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5110
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