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摘要:
启发式优化算法在解决车辆路径问题时具有较好的收敛性,整体法在解决时间窗的多车场车辆路径问题时具有较好的全局性,结合二者优点,进行了算法研究.首先采用整体法得到车辆路径问题的全局最优解;再采用智能优化算法对配送点进行车场选择,匹配代价最小的车场;最后通过实验验证了该算法在解决时间窗的多车场车辆路径问题上的有效性.
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文献信息
篇名 基于时间窗的多车场车辆路径问题研究
来源期刊 地理空间信息 学科 地球科学
关键词 智能优化算法 整体法 时间窗 多车场车辆路径
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 技术热点研究
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 P208
字数 3642字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4623.2017.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭健 37 193 8.0 12.0
2 李爱光 37 197 8.0 13.0
3 陈冰 13 6 2.0 2.0
4 闫凯 2 11 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
智能优化算法
整体法
时间窗
多车场车辆路径
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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地理空间信息
月刊
1672-4623
42-1692/P
大16开
湖北省武汉市武昌中南一路50号湖北省测绘局地理信息局航测楼二楼
2003
chi
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