基于混沌粒子群算法的并联混合动力汽车能量管理策略

• 作者: 刘世达 刘豪睿 谭超广 齐毅
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 插电式混合动力汽车 燃油消耗 尾气排放 改进粒子群算法
• 年，卷（期）: 2017,（17）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 78-80
• 页数: 3页
• 分类号: U472
• 字数: 1863字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.17.030

摘要

文章提出一种粒子群算法,该算法将混沌引入粒子运动,具有简单粒子顺序,粒子群在混沌与稳定之间交替,逐渐逼近最优值.在ADVISOR2002中,使用插电式混合动力汽车作为研究对象,采用模糊能量控制策略,并使用ICPSO优化隶属函数和控制规则.仿真结果显示该算法可以达到全局模糊最优,并且减少燃油消耗和尾气排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘世达	德州学院汽车工程学院	9	9	2.0	2.0
2	刘豪睿	德州学院汽车工程学院	19	12	2.0	3.0
3	谭超广	德州学院汽车工程学院	2	0	0.0	0.0
4	齐毅	德州学院汽车工程学院	1	0	0.0	0.0