船舶操纵运动数值模拟在桥梁通航孔布设中的应用研究

• 作者: 杨韵 童思陈
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水流数学模型 船舶操纵运动数值模拟 桥梁通航孔 应用研究
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 航道及通航建筑物
• 页码范围: 139-143,161
• 页数: 6页
• 分类号: U661.33
• 字数: 3819字
• 语种: 中文

摘要

布设于通航水域中的桥墩可能会对桥区河段通航安全产生较大影响,因此对桥位河段的通航情况及通航净空尺度展开分析研究十分必要.目前,桥梁的通航论证研究主要包括水流流速、流向、通航净空高度和和通航净空宽度,而对代表船舶通过设计通航孔时的船舶航行姿态研究甚少.在平面二维水流数学模型基础上,开发建立船舶操纵运动数学模型,通过模拟计算代表船舶通过桥区的航行姿态和航行参数,包括艏向角、舵角、漂角及航速等,结果表明可较好模拟在不同水文组合条件和不同通航孔条件下,船舶通过桥区水域的操控及航行条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	童思陈	重庆交通大学河海学院国家内河航道整治工程技术研究中心	34	167	9.0	11.0
2	杨韵	重庆交通大学河海学院国家内河航道整治工程技术研究中心	2	0	0.0	0.0