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用于驱动履带的夹心式压电作动器的动力学特性
用于驱动履带的夹心式压电作动器的动力学特性
作者:
张建辉
王亮
舒承有
金家楣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
压电作动器
履带移动系统
动力学特性
瞬态特性
摘要:
提出一种夹心式压电作动器,用于直接驱动履带以构成小型履带式行星探测移动系统.压电作动器由变截面夹心式压电振予以及对称设置在其两端的两个圆环部分组成.压电作动器在两相具有π/2相位差的电信号驱动下激励出两相正交工作模态并在圆环处呈现两相在空间上具有π/2相位差的面内弯曲振动,耦合形成沿圆环周向旋转的行波,圆环表面质点做微幅椭圆运动,经摩擦作用驱动履带运动.利用有限元法对压电作动器进行了结构设计和动力学特性分析,并通过测振试验进行验证:①模态试验结果表明压电作动器的两相试验工作模态频率差为16 Hz,满足行波在圆环部分形成的要求;②通过谐响应试验得到了圆环表面质点在一个周期内的椭圆运动轨迹,与仿真结果相吻合.构建压电作动器驱动的可进行双向运动的履带移动系统,瞬态特性试验结果表明:①履带移动系统具有快速响应特性;②履带移动系统的瞬时运动速度呈周期性变化.
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篇名
用于驱动履带的夹心式压电作动器的动力学特性
来源期刊
机械工程学报
学科
工学
关键词
压电作动器
履带移动系统
动力学特性
瞬态特性
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
机械动力学
研究方向
页码范围
128-135
页数
8页
分类号
TH117
字数
3709字
语种
中文
DOI
10.3901/JME.2017.05.128
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王亮
南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室
19
153
6.0
12.0
2
金家楣
南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室
31
236
10.0
13.0
3
张建辉
南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室
20
32
3.0
5.0
7
舒承有
南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室
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节点文献
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
0577-6686
CN:
11-2187/TH
开本:
大16开
出版地:
北京百万庄大街22号
邮发代号:
2-362
创刊时间:
1953
语种:
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
总被引数(次)
241354
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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