基于GWR模型的我国客运量研究

• 作者: 李正红 李瑜萍 林海燕 郑小雪
• 来源期刊: 物流工程与管理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运量 空间差异 GWR 空间自相关 空间特征
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 经济与管理
• 页码范围: 137-140,162
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3115字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4993.2017.08.050

摘要

以我国大东部的客运量为研究对象,考虑空间差异的影响,构建客运量GWR(地理加权回归)模型,研究近十几年来经济因素、工业因素、社会因素等其他因素对我国客运量的影响,结果表明我国客运量确实受空间相关性影响,且不同空间位置下的影响因素,对我国客运量产生的作用不同,具有一定的空间特征性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李正红		42	209	9.0	13.0
2	林海燕		5	1	1.0	1.0
3	郑小雪		21	85	5.0	8.0
4	李瑜萍		1	0	0.0	0.0