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摘要:
从工业革命以来科学技术不断发展,传统人工劳动被机器代替,智能化产品不断出现,其中智能车的应用和发展也成为讨论的热点之一.目前为止,社会上智能车程序中的路况信息采集系统一般采用磁导航感应器来获得路况的情况,但是,这往往会在采集信息的半程中发生路况位置阶跃情况导致无法准确的算出实际的行车路程.本篇文章研究的智能车路况信息采集系统是使用阀值分取的优等算法来进行路况信息分析,这使得智能车可以广泛地运行于各行各业而没有局限性.经过大量的试验验证,结论表明该智能车程序可以迅速稳定地在赛道上跟随黑色指引线行车,并且系统程序的平稳性及抗扰乱能力很高.
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文献信息
篇名 智能车辆路径信息采集控制系统的设计研究
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 智能车 路况跟踪 传感器 CCD摄像头
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 55-56,59
页数 3页 分类号 TP27
字数 1585字 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2017.09.055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张政 22 215 9.0 14.0
2 王亚平 32 68 4.0 7.0
3 蔺宏良 60 283 8.0 16.0
4 郭建明 19 55 5.0 7.0
5 李占锋 18 18 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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共引文献  (35)
参考文献  (15)
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同被引文献  (36)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能车
路况跟踪
传感器
CCD摄像头
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
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