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跨座式单轨交通轨道梁维护技术
跨座式单轨交通轨道梁维护技术
作者:
余秋阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
跨座式单轨
轨道梁
问题
维护
方法
摘要:
跨座式单轨交通自重庆首次引进国外技术至今,已发展多年。其具有低噪声、转弯半径小及爬坡能力强的特点,已被国内许多城市所关注,且造价低于地铁、运载量高于有轨电车。但随着客流量的日益增加,对线路运营维护技术要求越来越高,特别对轨道梁(PC梁)的维护,其既是车辆的行走轨道又是承重轨道,在运营过程中较易出现问题,处理难度也较大。为此,现本文通过日常工作的不断摸索与总结,重点介绍了跨座式单轨的轨道梁维护技术运用,望今后在同类运营维护工作中予以参考。
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长编组跨座式单轨列车简介
跨座式
单轨列车
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长编组
长编组跨座式单轨车牵引传动系统设计与优化
跨座式单轨车
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文献信息
篇名
跨座式单轨交通轨道梁维护技术
来源期刊
中国建设信息化
学科
交通运输
关键词
跨座式单轨
轨道梁
问题
维护
方法
年,卷(期)
2017,(22)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
70-72
页数
3页
分类号
U239.5
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
余秋阳
1
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研究主题发展历程
节点文献
跨座式单轨
轨道梁
问题
维护
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国建设信息化
主办单位:
住房和城乡建设部信息中心
出版周期:
半月刊
ISSN:
2096-0824
CN:
10-1357/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区三里河路9号住房和城乡建设部
邮发代号:
2-583
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
20930
总下载数(次)
52
总被引数(次)
13772
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