钢-砼叠合边主梁斜拉桥稳定板气动措施研究

• 作者: 张志田 牛华伟 王嘉兴 陈政清 靳俊中
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 边主梁 气动措施 稳定板 风洞试验
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 页码范围: 48-54
• 页数: 7页
• 分类号: U443.3
• 字数: 4656字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2017.08.008

摘要

钢-砼叠合边主梁断面广泛应用于大跨径斜拉桥中,但该断面形式容易产生大幅涡激共振,颤振风速也较低,应用于沿海地区桥梁常常需要附加抑振气动措施.基于两座实际的斜拉桥工程方案,通过节段模型风洞试验,对稳定板气动措施的抑振效果进行了研究.结果表明,通过合理布置稳定板这类气动措施可以有效抑制边主梁断面涡激共振的发生,并且可以改善颤振性能,提高颤振临界风速.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈政清	湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室	291	3278	30.0	44.0
2	张志田	湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室	38	419	11.0	20.0
3	牛华伟	湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室	50	357	12.0	17.0
4	靳俊中		4	14	3.0	3.0
5	王嘉兴	湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室	2	2	1.0	1.0