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长江上游集装箱码头泊位——锚地系统配置策略
长江上游集装箱码头泊位——锚地系统配置策略
作者:
刘名武
吴开兰
樊文平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
泊位-锚地系统
集装箱码头
配置策略
稳态概率分布
摘要:
针对内河集装箱运输增长与内河航道制约所导致的集装箱运输系统运作效率与航运安全问题,讨论长江上游集装箱码头泊位-锚地系统最优配置策略.通过构建码头泊位-锚地系统的船舶候泊排队服务模型,推导出队长水平状态的稳态概率分布,计算出平均等待队长,并建立泊位-锚地系统配置模型,采用数值算例考察相应的最优配置策略和锚泊溢出概率.
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文献信息
篇名
长江上游集装箱码头泊位——锚地系统配置策略
来源期刊
数学的实践与认识
学科
关键词
泊位-锚地系统
集装箱码头
配置策略
稳态概率分布
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
管理科学
研究方向
页码范围
1-7
页数
7页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘名武
重庆交通大学经济与管理学院
47
259
10.0
14.0
2
吴开兰
重庆交通大学经济与管理学院
5
77
4.0
5.0
3
樊文平
重庆交通大学经济与管理学院
5
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节点文献
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集装箱码头
配置策略
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数学的实践与认识
主办单位:
中国科学院数学与系统科学研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-0984
CN:
11-2018/O1
开本:
16开
出版地:
北京大学数学科学学院
邮发代号:
2-809
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
15632
总下载数(次)
52
总被引数(次)
67673
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